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Eurener firma convenio de colaboración con la UCAM para desarrollar un coche solar

jueves, mayo 2nd, 2013

• La Universidad Católica San Antonio de Murcia diseña un coche solar para participar en la prestigiosa competición internacional Shell Eco-Marathon
• Eurener dona a la UCAM los paneles solares que dotarán de energía al vehículo preparados especialmente para las condiciones de diseño del prototipo
• La carrera se celebrará del 17 al 19 de mayo en Rotterdam (Holanda) con la participación de 200 equipos y 3000 estudiantes de toda Europa

La empresa fabricante de módulos solares fotovoltaicos ha firmado un acuerdo con la UCAM (Universidad Católica San Antonio de Murcia) para patrocinar y colaborar en el desarrollo del vehículo solar con el que competirá en la prestigiosa carrera internacional Shell Eco-Marathon. Eurener dona células fotovoltaicas laminadas que servirán para generar la electricidad que impulsará al coche y alimentará sus sistemas de guía y comunicación. También presta asesoramiento técnico a los alumnos y profesores que están realizando el diseño y conforman el equipo competidor denominado UCAM Racing Team.

El prototipo consiste en un coche eléctrico con una potencia de 1 KW que se abastece de energía solar fotovoltaica. La recarga de la batería de ION-Litio que alimenta al motor se realizará mediante laminados solares de alta eficiencia donados por Eurener. Además incorpora un novedoso sistema de comunicaciones basado en el conocido manos libres bluetooth al que se añade un sistema de telemetría que recogerá información en tiempo real de una red de sensores distribuida por el coche. Estos datos serán enviados a boxes durante toda la carrera para poder ser analizados y permitirán al equipo hacer cambios en los parámetros del coche durante la carrera.

La competición se llevará a cabo los días 17 a 19 de mayo en el circuito Ahoy de Rotterdam (Holanda) con la participación de 200 equipos y 3000 estudiantes de toda Europa luchando por la eficiencia energética y el desarrollo sostenible. Shell Eco-marathon reta a los equipos de estudiantes de todo el mundo a diseñar, construir y probar vehículos ultraeficientes de bajo consumo. Este evento anual cuenta con una amplia trayectoria que empezó primero en América y que se han expandido por Europa y Asia. Los ganadores son los equipos que llegan más lejos usando la menor cantidad de energía. El evento suscita un debate sobre el futuro de la movilidad e inspira a jóvenes ingenieros a llevar al límite la eficiencia energética.

Eurener patrocina la carrera Atacama Solar Challenge, otorga becas en colaboración con la Universidad de Chile y abre una oficina comercial en el país

martes, junio 28th, 2011

Eurener otorga becas alumnos chilenos y abre oficina comercialEurener, empresa española fabricante de módulos solares fotovoltaicos, patrocina la Atacama Solar Challenge (ASC), primera carrera de vehículos solares de Latinoamérica, evento único también conocido como Desafío Solar Atacama. Se llevará a cabo en el norte de Chile del 30 de septiembre al 2 de octubre de este año y tiene por objetivo desarrollar la tecnología solar en Chile y América Latina. Contará con la participación de 32 equipos de 7 países que recorrerán 933 kilómetros en la zona que recibe los mayores niveles de radiación solar del mundo. La competición se divide en dos categorías, Desafío Solar Atacama, para vehículos de tecnología punta impulsados sólo por energía solar; y La Ruta Solar para triciclos impulsados por energía solar y humana.

La empresa mantiene un acuerdo de investigación académica con la Universidad de Chile centrado en la energía solar. Uno de los puntos consiste en becar a los equipos de alumnos participantes en la ASC que están creando sus propios vehículos para la carrera.

Representando a Eurener se desplazaron a Chile, Vanessa Nolasco, Responsable de I+D+i, y Luis Catalá, Director de Expansión, donde tuvieron ocasión de reunirse con los equipos ganadores de las becas para realizar la entrega de los primeros equipamientos solares, creados expresamente fuera de la línea de producción habitual de la factoría en España debido a sus características específicas. Son células encapsuladas de un tamaño especial en hileras de 2×3 y 1×4, sin tedlar ni vidrio, diseñadas con el objetivo de conseguir la máxima eficiencia en la superficie de los vehículos donde serán instaladas.

A la reunión, que tuvo lugar en la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile (FCFM), también fueron invitados el resto de equipos que competirán en la categoría de tecnología punta Desafío Solar Atacama. Todos los alumnos tuvieron ocasión de participar en la conferencia on-line que se realizó con la fábrica situada en la localidad española de Bigastro para preguntar directamente a los técnicos especializados que las fabrican, encabezados por Vivien Magro, Jefe de Calidad de la planta de producción, sobre el funcionamiento y utilización de las células en los prototipos que están desarrollando.

La firma cuenta ya con una oficina comercial en Chile, desde la que se están desarrollando diferentes proyectos fotovoltaicos para las industrias minera y eléctrica principalmente. Esta nueva oficina está enmarcada en sus planes de expansión por el continente americano, para atender en profundidad varios proyectos de fotovoltaica que tienen en marcha en la región y a la extensa red de clientes que se está creando.